รายละเอียดที่สำคัญ
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:500
การจัดส่ง:การขนส่งด่วน, การขนส่งทางอากาศ, การขนส่งทางบก, การขนส่งทางทะเล
หมายเลขข้อกำหนด:Fuso front
รหัสสินค้า:Fuso front
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:กล่องในถุงสาน/บนพาเลท
แนะนำผลิตภัณฑ์
สลักดุมล้อเป็นตัวยึดที่มีความแข็งแรงสูงที่ยึดล้อของรถยนต์เข้ากับชุดดุมล้ออย่างแน่นหนา มีความสำคัญต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โดยสามารถทนต่อแรงหมุนและแรงด้านข้างมหาศาลได้
แตกต่างจากน็อตล้อ (ที่ใช้สตั๊ด) เนื่องจากขันเข้ากับดุมล้อโดยตรง และมีขนาดเกลียวเฉพาะ (เช่น เมตริก หรือ UNF) และระดับความแข็ง (เช่น 10.9, 12.9) สำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ ซึ่งมักต้องการแรงบิดที่แม่นยำ และบางครั้งอาจต้องเปลี่ยนเป็นตัวยึดแบบแรงบิดถึงจุดคราก (torque-to-yield)
ฟังก์ชันหลักและความสำคัญ
การยึดล้อ: ให้การเชื่อมต่อที่สำคัญ ป้องกันล้อหลุดและอุบัติเหตุ
ทนทานต่อแรงเค้น: ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงหมุน แรงเบรก และแรงเข้าโค้งโดยไม่เกิดความเสียหาย
ประสิทธิภาพ: วัสดุน้ำหนักเบาสามารถปรับปรุงความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้เล็กน้อย
แตกต่างจากน็อตล้อ (ที่ใช้สตั๊ด) เนื่องจากขันเข้ากับดุมล้อโดยตรง และมีขนาดเกลียวเฉพาะ (เช่น เมตริก หรือ UNF) และระดับความแข็ง (เช่น 10.9, 12.9) สำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ ซึ่งมักต้องการแรงบิดที่แม่นยำ และบางครั้งอาจต้องเปลี่ยนเป็นตัวยึดแบบแรงบิดถึงจุดคราก (torque-to-yield)
ฟังก์ชันหลักและความสำคัญ
การยึดล้อ: ให้การเชื่อมต่อที่สำคัญ ป้องกันล้อหลุดและอุบัติเหตุ
ทนทานต่อแรงเค้น: ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงหมุน แรงเบรก และแรงเข้าโค้งโดยไม่เกิดความเสียหาย
ประสิทธิภาพ: วัสดุน้ำหนักเบาสามารถปรับปรุงความเร็วและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้เล็กน้อย
ชื่อรายการ | อะไหล่ล้อรถบรรทุก น็อตและโบลท์ล้อสำหรับ Fuso ด้านหน้า |
ขนาดโบลท์ | M22*1.5/M24*1.5*92 |
ขนาดน็อต 1 | M24*1.5*SW41*H26 |
ขนาดน็อต 2 | M22*1.5*SW32*H18 |
| วัสดุ | 40Cr(ASTM5140)/35CrMo(ASTM4135) |
| ยี่ห้อรถยนต์ | Fuso ด้านหน้า -- Mitsubishi |
| เกรด/คุณภาพ | 10.9 หรือ 12.9 |
| การเคลือบพื้นผิว/การตกแต่ง | สังกะสีฟอสเฟต, กัลวาไนซ์, ดาโครเมต |
| สี | ดำ/เทา/เงิน/เหลือง/น้ำเงิน ขาว หรือสั่งทำพิเศษ |
| โลโก้ที่กำหนดเอง | ยอมรับได้ |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลาง, กล่องในถุงสาน/บนพาเลท |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ | ต้องปฏิบัติตาม |
| น้ำหนักรวมเดี่ยว | ต้องปฏิบัติตาม |
